Para mayor facilidad de la puesta a punto de la cadena de tiempos del spark usamos como referencia los eslavones de color cobrizo. ( no necesariamente se debe hacer con estas guias). "Al tomar como referencia estos eslavones se necesitará girar mas veces el cigüeñal para poder dejar los eslavones en los puntos guia". 1. Se debe dejar el eslavon en la parte inferior del piñon del cigüeñal, coindiciendo tambien con el punto de referencia. 2. Para mayor precisión se enfrenta la línea del cigüeñal con la guia que se encuentra en el bloque del motor. 3. Los ejes de levas se deben posicionar con los punto guias en la parte superior y las flechas guias a 90° y -90° respectivamente.. Los puntos guias no quedan exactamente en la parte superior, ellos quedan un diente antes (admisión) y un diente después (escape) de las flechas guias que se encuentran en la parte superior del eje de levas.. 4. Se puede utilizar cinta blanca o...
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