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RED CAN AUTOMOTRIZ


Este articulo está hecho pensando en aquellas personas que tienen poco conocimiento en el área eléctrica y electrónica automotriz.

Queremos explicar de manera sencilla como funciona la RED CAN en los autos.

CAN = CONTROLLER AREA NETWORK  o RED DE AREA CONTROLADA.

Este sistema es utilizado comunmente en los vehículos recientes. Está hecho para funcionar mucho más rápido que los sistemas anteriores. Todo esto debido a que los vehículos incorporan más componentes de seguridad y necesita que la comunicación entre los sistemas sea muy rápida. 

El sistema hace que la comunicación entre los módulos (computadores) del vehículo sea bidireccional, es decir, utiliza dos cables, uno para enviar información y otro para recibir información.

Utiliza velocidad de comunicación alta para los sistemas de seguridad ( pcm, abs, airbag, esp, tcm, etc ), y velocidades bajas para otros sistemas como ventanas eléctricas, seguros, luces, pito, etc.  Por este motivo se necesitan herramientas de diagnóstico (escaner) más sofisticados para poder hacer diagnósticos más efectivos. Gracias a este sistema los vehículos tambien utilizan menos cables para conectar sus componentes.

Debido a estos sistemas complejos, los técnicos, electricistas, y cualquier persona que intervenga algún sistema del vehículo deben tener mucho cuidado con hacer reparaciones eléctricas o al instalar accesorios como alarmas, luces.

Comunmente, el módulo o computador principal es el BCM, a través de este se hace la comunicación entre los demás módulos. Esto también funciona con el conector de diagnostico obd.

A continuación adjuntamos algunas imagenes para explicar un poco la conexión entre módulos y la conexión de otros elementos hacia cada modulo específico.
































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